Вводится наказание за опасную перевозку пассажиров
С марта 2025 года в Казахстане вступили в силу изменения в законодательстве, усиливающие ответственность за так называемую опасную перевозку пассажиров. Под это определение попадают ситуации, когда во время движения люди находятся вне салона автомобиля: высовываются из окон или люков, открывают двери на ходу, либо едут в кузове транспортного средства. Теперь за такие действия предусмотрен серьезный штраф. Нововведения направлены на то, чтобы пресечь распространенную опасную практику, особенно заметную на свадебных кортежах и выпускных праздниках, когда пассажиры ради эффектного кадра высовываются из окон автомобилей. Все про штрафы в РК.
Что считается нарушением
Высовывание частей тела из окон и люков, открытие дверей на ходу, поездка в кузове – все эти действия признаны нарушением правил дорожного движения. Ранее подобные проступки формально тоже запрещались ПДД, но наказание было мягче или применялось не всегда. Теперь же законодательно закреплено, что нахождение пассажира вне кабинного пространства движущегося транспортного средства является административным правонарушением. Например, если человек высунул голову или торс из окна/люка машины во время движения или сидит на борту открытого кузова грузовика без специального оборудования – это прямое нарушение. Также запрещено ехать с незапертыми дверями автомобиля или специально распахивать дверь на ходу – подобные трюки нередко практиковались в развлекательных целях, но теперь за них грозит штраф.
Важно отметить, что под запрет попадает перевозка людей вне салона легкового авто и кабины любого транспортного средства, а также в прицепах и любых местах, не предназначенных конструкцией для пассажиров.
Размер штрафа: 10 МРП (сколько это в тенге)
Новое наказание финансово весьма ощутимо. Штраф за опасную перевозку пассажиров установлен в размере 10 месячных расчетных показателей (МРП). В 2025 году 1 МРП в Казахстане равен 3 932 тенге. Соответственно, штраф составляет 39 320 тенге. Ранее за аналогичные нарушения штраф был значительно ниже – обычно около 5 МРП, что в прошлом году составляло примерно 17–20 тысяч тенге. Повышение штрафных санкций до 10 МРП отражает намерение властей усилить превентивный эффект и отучить участников дорожного движения от рискованного поведения.
Для сравнения, 39 тысяч тенге – сумма сопоставимая, например, со стоимостью качественного автомобильного аксессуара или несколькими баками бензина. Потерять такие деньги из-за минутной бравады (высунуться в окно «на спор» или прокатиться с ветерком в кузове) вряд ли захочет любой здравомыслящий человек. Поэтому новое наказание призвано не столько пополнить бюджет, сколько предотвратить сам факт нарушения благодаря его высокой «цене».
Кто несет ответственность: водитель, пассажир и родители несовершеннолетних
Одно из ключевых отличий новых правил – ответственность теперь возлагается как на водителя, так и на пассажира, допустившего опасное поведение. Раньше в большинстве случаев штраф получал только водитель транспортного средства за нарушение правил перевозки пассажиров. Теперь же административное взыскание выписывается обоим виновникам: тому, кто высунулся или сел в неположенное место, и тому, кто ведет машину и позволил это.
- Водитель отвечает за то, что не пресек действия пассажира и фактически осуществлял перевозку человека вне салона.
- Пассажир также считается непосредственным участником правонарушения. Штраф для него аналогичен – 10 МРП.
- Несовершеннолетние пассажиры. Если подростку уже исполнилось 16, он может быть оштрафован как пассажир-нарушитель на общих основаниях.
Правовые основания: статьи ПДД и КоАП РК
Правило, запрещающее находиться пассажирам вне салона, существовало и ранее в Правилах дорожного движения Казахстана. В ПДД РК (пункт 22.7) прямо указано, что запрещается перевозить пассажиров вне кабины автомобиля, за исключением определенных случаев. Однако лишь в 2025 году в Кодексе об административных правонарушениях (КоАП) появилась четкая санкция за это нарушение.
Исключения и особые случаи
Закон предусматривает некоторые исключения, когда нахождение людей вне закрытого салона не является нарушением:
- Специально оборудованные кузовы грузовиков
- Официальные транспортные средства
- Короткие поездки вне дорог общего пользования
Перевозка детей в кузове и схожие нарушения
Отдельного ужесточения для случаев с детьми закон не вводит – перевозка несовершеннолетних вне салона так же запрещена, как и взрослых. Тем не менее, случаи с детьми традиционно вызывают повышенное внимание общественности и органов правопорядка.
Международный опыт: как штрафуют за такое в других странах
Практика ужесточения наказания за опасное поведение пассажиров не уникальна для Казахстана. Во многих странах подобные правила существуют давно, хотя размеры штрафов и подходы к ответственности могут различаться.
ЧаВо
- Какой штраф за высовывание из окна автомобиля?
Штраф составляет 10 МРП (39 320 тенге в 2025 году) как для водителя, так и для пассажира. - Можно ли перевозить людей в кузове грузовика?
Да, но только если кузов специально оборудован для перевозки людей и имеет сидячие места. - Кто платит штраф, если нарушитель — ребенок?
Если ребенок младше 16 лет, штраф получает водитель, а родителей могут привлечь к ответственности за ненадлежащее воспитание. - Какие статьи закона регулируют это нарушение?
Статья 593 КоАП РК (для водителей) и статья 615 КоАП РК (для пассажиров). - Есть ли исключения из этого правила?
Да, для специально оборудованных транспортных средств и некоторых служебных автомобилей.
Введенный в Казахстане штраф в 10 МРП за опасную перевозку пассажиров – это важный шаг к повышению безопасности на дорогах.
