Обновление и ремонт автомобильных дорог является важным элементом развития инфраструктуры региона и страны в целом. Протяженность дорог в Западно-Казахстанской области – 6183 км, из которых значительная часть (4834 км) приходится на местные дороги. По состоянию на 1 января 2024 года, 73% автодорог республиканского значения находятся в нормативном состоянии, что свидетельствует о высоком уровне их обслуживания и ремонта. Однако местные дороги, на которых приходится большая часть дорожной сети (52%), требуют более серьезного внимания и финансирования.
В 2024 году значительные усилия будут направлены на улучшение состояния дорог, как республиканского, так и местного значения, в рамках двух крупных национальных программ: национальный проект «Сильные регионы – драйвер развития страны» – инициатива, которая направлена на повышение уровня инфраструктурной обеспеченности в разных регионах Казахстана, что непосредственно влияет на качество жизни населения и развитие экономики; государственная программа «Ауыл – Ел бесігі» – программа, которая ориентирована на развитие сельских территорий, улучшение инфраструктуры и повышение качества жизни в небольших населенных пунктах. Эта программа помогает значительно улучшить дорожную сеть в сельской местности. В рамках этих программ в 2024 году в регионе запланирован ремонт свыше 642 км дорог на сумму 91,6 млрд тенге, который включает в себя не только восстановление дорог, но и модернизацию инфраструктуры, что улучшит транспортную доступность для населения и создаст новые возможности для экономического роста.
Реализуемые проекты по ремонту дорог
В текущем году в области активно продолжаются работы по ремонту и реконструкции автодорог областного и районного значения, что важно для улучшения транспортной инфраструктуры и развития региона. Реализуемые 50 проектов общей стоимостью 36,2 млрд тенге охватывают 328,5 км дорог, из которых 36,5 км будут реконструированы, 130 км получат капитальный ремонт, а 162 км — средний ремонт. Особое внимание уделяется реконструкции ключевых участков автодорог, которые являются важными транспортными артериями для региона. Среди них: автодорога Барбастау – Акжаик – Индер (43-93 км): общая протяженность – 50 км, стоимость проекта – 8,3 млрд тенге. Работы ведутся с 2021 года, в 2024 году на завершение было выделено 3,2 млрд тенге. До 2024 года выполнены работы по укладке 43 км асфальтобетонного покрытия. Завершение работ по этому участку запланировано на ноябрь 2024 года. Автодорога Бурлин – Аксай – Жымпиты (68-139 км): общая протяженность – 71 км, стоимость проекта – 27,5 млрд тенге. Работы начались в 2021 году, в 2024 году выделено 3,5 млрд тенге на дальнейшие работы. До 2024 года выполнены работы по укладке 10 км асфальтобетонного покрытия. Завершение работ по этому участку запланировано на 2025 год. Автодорога Чапаев – Жангала – Сайхин (130-191 км): общая протяженность – 61 км, стоимость проекта – 18,8 млрд тенге. Работы начались в 2021 году, в 2024 году выделено 4,5 млрд тенге. До 2024 года выполнены работы по укладке 10,5 км асфальтобетонного покрытия. Завершение реконструкции запланировано на 2025 год. Эти проекты являются важными шагами в улучшении качества дорог, что существенно повысит транспортную доступность, безопасность и комфорт для жителей области. Они также способствуют улучшению логистики и связности региона, что имеет ключевое значение для развития экономики и социального благосостояния. Кроме того, завершение крупных объектов реконструкции таких дорог в 2024–2025 годах повлияет на развитие инфраструктуры и на качество жизни в сельских и удаленных районах, улучшая транспортное сообщение между различными населенными пунктами и центрами экономической активности, – отметил руководитель управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог ЗКО Марат Куаншалиев.
Также он рассказал, что в рамках улучшения дорожной инфраструктуры области продолжаются работы по капитальному и среднему ремонту автодорог, что направлено на повышение качества транспортных связей, улучшение безопасности и сокращение времени в пути для жителей и бизнеса региона. Капитальный ремонт: автодороги Чапаев – Жангала – Сайхин (307-337 км), Барбастау – Акжайык – Индер (93-145 км), средний ремонт: автодороги Теректы – Аксай (82-82,8 км), Анкаты – Сарыомир (выборочно 10 км), Чапаев – Жангала – Сайхин (участок 40 км), Аксай – Чингирлау (выборочно 10 км). Проекты по капитальному и среднему ремонту автодорог, с учетом их протяженности и стоимости, значительно улучшат дорожную инфраструктуру области. Завершение ключевых участков реконструкции в 2026 году обеспечит качественные и безопасные дороги для местных жителей и для экономических операций, особенно в сельских и отдаленных районах. Успешная реализация этих проектов позволит улучшить транспортные связи и логистику, ускорить передвижение товаров и людей, что имеет прямое значение для экономического развития региона. Это также создаст новые возможности для предпринимателей и повысит общую безопасность на дорогах. Вместе с этим, завершение текущих проектов по среднему ремонту, таких как дороги Анкаты – Сарыомир и Аксай – Чингирлау, а также частичная реконструкция и ремонт участков Чапаев – Жангала – Сайхин, способствует улучшению транспортной доступности для местных жителей, улучшая качество их жизни и обеспечивая устойчивое развитие региона.
Проекты на автодорогах районного значения
На автодорогах районного значения реализуется 41 проект по капитальному и среднему ремонту. По внутрипоселковым дорогам населенных пунктов по программам «Ауыл – Ел бесігі» и развития моногородов реализуются 38 проектов на общую сумму 8,9 млрд тенге, ремонтом охвачено более 101 км. Из них 12,2 км – строительство дорог, 9,6 км – реконструкция дорог, капитальный ремонт – 74,2 км, средний ремонт – 3 км. По городу Уральску на 2024 год запланирован ремонт 97,4 км, из них строительство – 11,2 км, реконструкция – 13,4 км, капитальный ремонт – 6,3 км, средний – 66,5 км, – перечислил М.Куаншалиев.
