Инновационная разработка на основе ИИ
В метрополитене южной столицы Казахстана внедрена передовая система биометрической идентификации пассажиров Face Pay. Теперь для оплаты проезда больше не требуется использовать смартфон или платежную карту — достаточно одного взгляда в камеру турникета.
Простота и скорость проведения операции
«Пассажиру нужно просто подойти к турникету с меткой Face Pay и посмотреть в объектив. Сумма за проезд автоматически спишется с привязанной банковской карты», — пояснил процесс руководитель управления цифровизации Алматы Олжас Жанабек. Он отметил особую полезность такого метода во время транспортных пиковых нагрузок, когда экономия времени критична.
Тестовый период и полномасштабный запуск
Система с применением технологий искусственного интеллекта прошла успешное тестирование сначала на двух станциях. После подтверждения ее работоспособности, турникеты Face Pay были установлены на всех остановочных пунктах алматинского метрополитена.
Сохранение традиционных вариантов оплаты
В то же время пассажиры, предпочитающие классические способы, по-прежнему могут использовать для расчета наличные средства, разовые жетоны, транспортные карты и мобильные приложения.
Дальнейшие планы развития метрополитена
Внедрение Face Pay является одним из этапов масштабной программы модернизации и расширения алматинской подземки. Как ранее анонсировали в акимате, к 2030 году в мегаполисе появятся три новые линии метро, в том числе и наземная веткa протяженностью около 13 км.
Ответы на частые вопросы (FAQ)
- Что такое система Face Pay в метро Алматы? Это биометрическая система распознавания лиц для оплаты проезда без использования физических носителей или гаджетов.
- Как работает Face Pay? Пассажир просто смотрит в объектив специальной камеры на турникете, и деньги за проезд списываются с привязанной к системе банковской карты.
- Чем удобна такая биометрическая оплата? Она существенно экономит время во время больших пассажиропотоков, ускоряя проход через турникеты.
- Где в метро Алматы уже работает Face Pay? После тестирования система запущена на всех станциях подземки.
- Сохранятся ли альтернативные способы оплаты проезда? Да, пассажиры по-прежнему могут рассчитываться наличными, жетонами, картами или через мобильные приложения.
